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換向閥分類(lèi)
2024-01-16 10:14
按閥芯與閥體的相對運動(dòng)的方向控制閥有轉閥式和滑閥式兩種。
按閥芯在閥體內停留的工作位 置數分為二位、三位等。
按與閥體相連的油路數分有二通、三通、四通和六通等。
按操作閥芯運動(dòng)的方式有手動(dòng)、機動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、電液等型式。
滑閥的液壓卡緊現象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統中更為突出，特別是滑閥的停留時(shí)間越長(cháng)，液壓卡緊力越大，以致造成移動(dòng)滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復位。
引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難，有的是由于縫隙過(guò)小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來(lái)自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時(shí)，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開(kāi)環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。
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